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ASFALTICO EN FUENTE
El impermeabilizante asfáltico aplicado en caliente por fundición (conocido técnicamente en la industria como asfáltico en caliente, asfalto oxidado o coloquialmente en obra como «asfáltico en fuente» por el contenedor o pailón donde se derrite) es un sistema tradicional de altísima resistencia para la protección hidráulica de grandes estructuras.
Consiste en bloques sólidos de asfalto oxidado o modificado que se introducen en una caldera o caldereta en el sitio de trabajo. El material se calienta a altas temperaturas hasta que pasa a un estado líquido (se funde) para ser aplicado inmediatamente sobre la superficie con cepillos, llanas o harneros.
Características Principales
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Cero Porosidad y Monolítico: Al enfriarse y solidificarse rápidamente, forma una capa continua, espesa y completamente sin uniones ni costuras por donde pueda filtrarse el agua.
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Alta Adherencia y Resistencia Mecánica: Se adhiere fuertemente al sustrato de concreto, siendo ideal para zonas que soportarán tráfico pesado o que quedarán bajo capas gruesas de pavimento o tierra (como estacionamientos o losas de cimentación).
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Larga Durabilidad: Ofrece uno de los ciclos de vida más altos en la industria de la impermeabilización si se instala adecuadamente y se protege de los rayos UV directos.
Proceso Técnico de Aplicación
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Derretido / Fundición: Se fragmentan las marquetas o bloques de asfalto y se vierten en la caldera a temperaturas que rondan los 180 °C a 200 °C hasta lograr la viscosidad adecuada.
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Preparación de la Superficie: Se aplica un primario asfáltico en frío sobre la losa limpia para asegurar el agarre.
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Vertido y Extendido: El asfalto fundido se acarrea en botes metálicos y se extiende rápidamente sobre el área.
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Armado con Malla de Refuerzo: Frecuentemente se intercala una o varias capas de fieltro de fibra de vidrio o poliéster impregnado entre las capas de asfalto caliente para darle resistencia a los movimientos estructurales.
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Acabado o Acabado Protector: Al no tener resistencia directa a la radiación solar UV por sí solo, suele cubrirse con un acabado reflectivo (pintura de aluminio, blanco acrílico) o una capa pesada de grava/techo invertido.
Usos Comunes
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Losas de azotea de grandes dimensiones.
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Estacionamientos superiores y plazas ajardinadas.
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Cimentaciones, muros de contención y estructuras subterráneas.
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Puentes y losas de rodamiento.
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